mysite

🔥Nagyon rugalmas kerékpárnyereg🚴‍♂️

9.900 Ft

~~0 Ft~~ 9.900 Ft

Akciós Elfogyott

Tartalmazza az adókat.

Szín Kék Piros Szürke

Összeg 1 dB 2 dB

Mennyiség

JELLEMZŐK

NAGY RUGALMASSÁG ÉS NYOMÁSCSÖKKENTÉS – Nincs irritáció még hosszú órákon át tartó ülés után sem. Az ülés nagy rugalmasságú habból készült, amely pontosan csillapítja a menet közben, például egyenetlen vagy földúton fellépő rezgéseket, és elosztja a nyomást az ülésen és az ülőcsontokon. Még hosszú utak során is lélegző marad, és megakadályozza a kellemetlenségeket.

ANATÓMIAI TAPADÁS – Biztos tartás. Az ergonomikusan formázott, ívelt felület alkalmazkodik a különböző csípőformákhoz, és megakadályozza a háttámla elmozdulását pedálozás közben. A rendkívül rugalmas anyag mikrodeformációs tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek finoman követik a test mozgását, növelve a stabilitást pedálozás közben és csökkentve az ágyéki régió kompenzáló terhelését.

TARTÓS ÉS RUGALMAS – Sokoldalúan használható különféle helyzetekben. A felületek gyakran vízlepergető és tartós anyagokból készülnek, amelyek védelmet nyújtanak az eső és a karcolások ellen a mindennapi használat során. A rendkívül rugalmas mag ellenáll a deformációnak, és rugalmasságát hosszabb használat után is megőrzi. Alkalmas ingázáshoz, szabadidős kirándulásokhoz, rövid túrákhoz és egyebekhez – kompatibilis hegyi, országúti és városi kerékpárokkal.

LÉGTERELŐS KIALAKÍTÁS – Az ergonomikus szellőzőcsatornának köszönhetően ez a nyereg optimális szellőzést biztosít, és megakadályozza a túlzott hő- és nedvességképződést. A légáteresztő konstrukció elősegíti a légáramlást ott, ahol a legnagyobb szükség van rá, így a kerékpárosok hűvösen, szárazon és kényelmesen érzik magukat még a legforróbb vagy leghosszabb túrákon is.

KÖNNYŰ ÉS VÉKONY KIALAKÍTÁS – Nincs nyomás a csípőre. Korlátlan mozgás. A hagyományos merev ülésekhez képest a rendkívül rugalmas mag vékonyabb (általában 3-5 cm), mégis megfelelő tartást biztosít. Nem gyakorol nyomást a comb belső részére, és nagyobb rugalmasságot biztosít a lábak mozgásához pedálozáskor. Különösen alkalmas városi közlekedésre.